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中歐班列載來東方暖意
2020-04-17  來源� 新華�(wǎng)

新華社柏�4�14日電 題:中歐班列載來東方暖意

新華社記者任�

�(dāng)?shù)貢r(shí)�14日,一列始�(fā)自武漢的中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡。與此同�(shí),從重慶至立陶宛維爾紐斯的中歐班列(渝新歐)“中國郵政號(hào)”和從義烏出�(fā)的“義新歐中國郵政�(hào)”首�(fā)列車也先后抵�(dá)歐洲�

(聚焦疫情防控)(3)中歐班列(武漢)3月28日恢復(fù)常態(tài)化開行

  3�28日,開往德國杜伊斯堡的中歐(武漢)班列從中鐵�(lián)集武漢中心站駛出�3�28日上�10�(diǎn),中歐班列(武漢)X8015/6次運(yùn)�50只集裝箱從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)。班列將從阿拉山口出境,�(yù)�(jì)15天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。這是自疫情防控以來,從武漢開出的首趟中歐班列,標(biāo)志著中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營。新華社記� 肖藝� �

在新冠疫情蔓延的寒潮里,中歐班列沖破疫魔陰霾,橫穿亞歐大陸,給歐洲載來的不僅是急需的抗疫物資,更是來自東方的溫暖與�(guān)愛,為中歐攜手抗疫增添信心與力量�

這三趟中歐班列有著各自不同的涵義。發(fā)自武漢的中歐班列,是武漢“蘇醒”后的首列,向世界傳遞“武漢重啟”的積極信號(hào)。列車滿�160多噸歐洲急需的醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等防疫物資,以及汽車配件、電子產(chǎn)品和通信光纖等復(fù)工所需物資。中歐班列讓歷經(jīng)�(yán)峻考驗(yàn)終于“解封”的武漢和曾是全球疫情“震中”的歐洲攜手相牽、同心向好�

渝新歐“中國郵政號(hào)”是中國開行的首趟郵包專列,為疏�(yùn)新冠疫情期間積壓的國際郵件開辟出一條新通道。“義新歐中國郵政�(hào)”的開行則標(biāo)志著義烏至歐洲運(yùn)郵業(yè)�(wù)�(shí)�(xiàn)�(guī)模化常態(tài)化運(yùn)行。前者共�(fā)�(yùn)集裝�44�(gè),包括應(yīng)立陶宛政府請(qǐng)求發(fā)�(yùn)的救援物資;后者則滿載防疫物資和小商品。隨著全球疫情蔓延擴(kuò)散,境外航空公司逐步停飛大部分中國境�(nèi)國際客運(yùn)航線,開通這兩趟中歐班列為保證國際郵件和抗疫物資的順暢�(yùn)輸發(fā)揮不可替代的作用�

(經(jīng)濟(jì))(2)中歐班列(渝新歐)“中國郵政號(hào)”專列首發(fā)

4�3日,中歐班列(渝新歐)“中國郵政號(hào)”首�(fā)專列在重慶團(tuán)�(jié)村站等待�(fā)車。當(dāng)日,中歐班列(渝新歐)“中國郵政號(hào)”專列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車共�(fā)�(yùn)44�(gè)集裝箱,包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵�42箱和救援物資2箱。新華社記� 唐奕 �

疫情�(fā)生以來,中歐班列雖起初受影響,但很快恢復(fù),逆勢(shì)增長,成為中歐抗疫“大�(dòng)脈”。中國商�(wù)部數(shù)�(jù)顯示,今年第一季度中歐班列共開�1941列,�(fā)送貨�17.4萬標(biāo)箱,同比分別增長15%�18%。這一表現(xiàn)相對(duì)于受疫情影響而大幅萎縮的海運(yùn)和空�(yùn),可謂華麗逆襲�

眾所周知,中歐班列是“一帶一路”倡議的重要組成部分,為加�(qiáng)全球互聯(lián)互通、推�(dòng)全球化發(fā)展發(fā)揮了重要作用。如今,在疫情導(dǎo)致全球物流不暀國際貿(mào)易快速萎縮的情況下,中歐班列逆勢(shì)高質(zhì)量、常�(tài)化穩(wěn)定開行,�(duì)降低疫情�(duì)全球�(chǎn)�(yè)鏈沖擊、促�(jìn)貨物和服�(wù)跨境流動(dòng)等意義重大,也凸顯“一帶一路”倡議的遠(yuǎn)見,打造“健康絲綢之路”正�(dāng)其時(shí)�

�(dāng)下的歐洲,人們與疫魔的搏斗依然膠著,社會(huì)�(jīng)�(jì)生活幾乎停擺,外部襄助乃是雪中送炭。此�(shí),中國全力保障中歐間鐵路�(yùn)輸通道安全暢通,通過中歐班列常態(tài)化運(yùn)營,組織防疫物資出口歐洲,用�(shí)際行�(dòng)支援歐洲國家抗疫,無疑有助于歐洲人民增添�(zhàn)勝疫魔的信心�

沒有一�(gè)冬天不能逾越,沒有一�(gè)春天不會(huì)到來。飛馳的中歐班列傳遞著這樣的信息:�(tuán)�(jié)一致,攜手抗疫,艱難時(shí)刻終將過去�


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